Roland Rotary machin enprime INTERBUS otobis fay kat metòd dyagnostik
Nou se yon gwo konpayi enprime nan Shenzhen Lachin. Nou ofri tout piblikasyon liv, liv pou enprime liv, enprime liv papercover, livrèch livrè, enprime liv sprial, aparèy enprime liv stiching, ti liv enprime, bwat anbalaj, kalandriye, tout kalite PVC, pwodwi bwochi, nòt, liv pou Timoun yo, otokolan, tout kalite pwodwi papye enprime espesyal papye, kat jwèt ak sou sa.
Pou plis enfòmasyon tanpri vizite
http://www.joyful-printing.com. ENG sèlman
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
imèl: info@joyful-printing.net
BUSSYSTEM95 se yon rezo entegrasyon ak konpozan ki konekte via yon kab kominikasyon. Tou depan de fonksyon an ak kalite rezo, BUSSYSTEM95 se divize an twa kouch: Ethernet (Ethernet) kouch, kouch Arcnet ak ekzekisyon kouch (Interbus kouch). Kòm rezo ki pi pre a operatè ak aparèy mekanik, Interbus gen yon pwobabilite ki pi wo nan echèk. Si ou ka metrize kèk metòd pou dyagnostik fay epi sèvi ak li lèjableman nan itilize ak antretyen, ou ka fè plis ak mwens.
Interbus se yon kalite sistèm otobis jaden. Li se yon sistèm bis louvri, ki se byen diferan de sistèm nan tradisyonèl paralèl. Sa pote kèk deranjman nan travay antretyen pèsonèl antretyen yo ki abitye nan sistèm paralèl la. Nan pratik, otè a gen yon total de kèk metòd entèbus Dyès otobis dyagnostik pou referans kamarad klas yo, espere jwe yon wòl nan atire Jade.
Roland enprime otobis machin fay dyagnostik metòd
Gen de kalite nan otobis Interbus nan près Rotary Roland a: yon sèl se tablo a kontwòl G4 kòm otobis antye contrôleur otobis la, ki konekte pati a kondwi nan machin nan tout nan opinyon an / I / O) ak chak depatman enprime (oswa Panèl la operasyon nan machin nan plisman) ak chak detantè papye. Lòt la se sèvi ak MS-1000 VMEMCI tablo a kòm otobis lokal la nan kontwolè otobis la, ki konekte nan divès pati yo nan depatman enprime (oswa machin plisman) valv, kontwolè motè ak Capteur. Kèlkeswa ki pati nan machin otobis la gen yon pwoblèm ak otobis la, kontwolè otobis li yo pral jenere yon "fay otobis" mesaj erè, ki pral transmèt nan òdinatè endistriyèl la nan konsole a atravè rezo a ARCNET, ak Lè sa a, transmèt nan operasyon an. ekspozisyon pa Ethernet a apre pwosesis la nan òdinatè endistriyèl la. soti. Lè "Interbus otobis fay" la parèt sou ekspozisyon an operasyon, ou ka jwenn kote a fay nan kabinè a kontwòl prensipal oswa inite enprime dapre enfòmasyon detaye li yo.
1. Sèvi ak poul ekspozisyon fòt
Rezo a Interbus konsiste de yon kontwolè otobis, aparèy ne (Interbus modil) ak câbles. Echèk posib yo se: domaj kontwolè otobis, domaj Interbus, kase kab oswa pò koneksyon. Depi kontwolè otobis la ak divès kalite modil Interbus gen poul ak endikasyon eta, pòt la nan kabinè a kontwòl ka louvri nan evènman an nan yon echèk otobis Interbus, ak endikatè yo fòt poul nan kontwolè nan otobis ak Interbus modil yo tcheke youn pa youn dapre nan dyagram nan estrikti Interbus. . Genyen yon kantite koulè diferan (sitou wouj ak vèt) poul sou kontwolè nan otobis Interbus VMEMCI tablo ak aparèy ne (Interbus modil). Eta yo diferan nan poul yo koresponn ak diferan kondisyon otobis Interbus. Dapre enfòmasyon yo bay nan ki ap dirije a, ka kote otobis la Interbus fòt dwe analize ak ranplase, ak defo modil la Interbus ka ranplase pou fè reparasyon pou rotary laprès la. Metòd sa a pi apwopriye pou pi piti rezo Interbus. Si ou itilize metòd sa a fè dyagnostik rezo gwo-echèl oswa rezo ki gen disperses Interbus modil, li pral pran tan ak efò. Natirèlman, te metòd sa a te itilize nan ane anvan lè pa te gen okenn kondisyon dyagnostik. Li se vo mansyone ke kèk endikasyon ki fòt poul ka flash nan yon varyete de frekans diferan yo endike kondisyon fòt diferan, yo dwe ak anpil atansyon obsève ak anpil atansyon idantifye.
2. Itilize ekspozisyon fay la
Metòd sa a se menm jan ak metòd lè l sèvi avèk poul ekspozisyon fòt, men depi sèlman kèk contrôleur entèrbus rezo otobis sou enprimant lan Roland ka sèvi ak metòd sa a, ak fonksyon an ekspozisyon fay se byen lwen plis pouvwa anpil pase endikasyon la fay ki ap dirije, li se ki nan lis separeman. Vini non pou eksplike.
Otobis kontwolè G4 tablo kontwòl la nan Siemens S5-155 nan kabinè a kontwòl prensipal gen dyagnostik fay ak fonksyon ekspozisyon, ki ka fè dyagnostik ak montre fay la nan rezo a Interbus konekte. Nòmalman li parèt kòm "RUN" ak yon rektang riban, limyè a background se vèt (nan evènman an nan yon fay, limyè background li yo vin wouj epi li montre kalite a fay, kote fòt ak kòd fay. Kalite a fay se "LBUS" , Endike fay otobis lokal yo; 29.1 se enfòmasyon adrès la nan Interbus; kòd fay "0D21" endike ke gen yon pwoblèm ak opinyon an nan modil la espesifik Interbus. Anplis, kalite defo ki ka rankontre pandan antretyen yo se: ". Ctrl "- fòt manchè otobis;" RBUS "- fòt otobis aleka;" LBUS "- fay otobis lokal;" OUT1 "," OUT2 "- fay pwodiksyon" BUS "- yon bouk bouk otomatik, men pa egzak pwezante; "DEV" - - Interbus echèk modil; "PF" - otobis echèk aparèy periferik, elatriye Kòd la fay ka di plis enfòmasyon fay, epi yo ka rankontre lòt kòd fòt divès nan travay la, pa gen plis detay yo pral dekri isit la. Ou ka al gade nan manyèl enstriksyon entèbus dyagnostik fay, ak selon enfòmasyon ki adrès nan Interbus, ou kapab jwenn enfòmasyon detaye tankou non espesifik modil la, kote, adrès ak nimewo desen sou dyagram nan estrikti Interbus, konsa tankou byen vit elimine fòt la. .
Tablo kontwòl G4 la tou gen yon istwa nan memwa fay, ki ka itilize yo trase defo oswa defo mou ki te reset pa operatè a. Li se vo anyen ki adrès la Interbus nan dosye istwa fay sa yo sèvi ak yon 4-chif ekzadesimal nimewo. Se nimewo sa a 4-ekzadesimal divize an de pati, nimewo a segondè nan Bits endike ki bouk otobis, ak chif yo ki ba endike pozisyon an nan bouk otobis la. Li ta dwe konvèti nan yon nimewo desimal ak Lè sa a, yo te jwenn sou dyagram nan estrikti Interbus. Pou egzanp, se adrès la fay 29.1 mansyone pi wo a anrejistre kòm 1D01 nan dosye fay istorik la.
3.XTALK pwogram dyagnostik metòd
XTALK se yon lojisyèl kominikasyon byen bonè ant òdinatè ak òdinatè. Inite a kontwolè MS-1000 nan enprimant lan Roland pa gen periferik tankou monitè ak Klavye, se konsa diagnostics yo nan MS-1000 la mande pou kòmandman ekstèn yo dwe egzekite. Kòmandman ekstèn sa yo voye pa laptop la ki kominike avèk yo. .
Se rezo a Interbus nan depatman an enprime, detantè papye ak machin plisman kontwole pa kontwolè nan otobis sou tablo a VMEMCI sou òdinatè nan inite MS-1000. Sa a kontwolè otobis pa gen okenn ekran ekspozisyon. Lè Interbus a echwe, kòd la fay se pa vizib. Nan moman sa a, ou ka kouri XTALK fè dyagnostik rezo a nan òdinatè a inite. Metòd espesifik la se: sèvi ak yon kab devwe konekte pò COM1 nan laptop la nan pò a kominikasyon RS232 nan MS-1000 la. Apre w fin kouri XTALK anba DOS, tape "TIBS" (note tout lèt majiskil) ak laprès antre. , Lè sa a, tape "C" (konfigirasyon), ou ka jwenn rezilta yo dyagnostik menm jan ak Figi 4, Figi 5. Lè tout aparèy ne yo nòmal, ki kote ERR-CODE se OK Lè Interbus se pa nòmal, pozisyon nan ERR -Kode montre "0000", ak enfòmasyon fay yo bay nan pati anba a nan fenèt la dyalòg: "Erè [0d21] lokasyon11.1 (DIO-1) [Dat = 2002/10 / 16Tan = 16:36:32]" , sa ki vle di yon fòt te jwenn nan adrès otobis 11.1 ak kòd la fay te "Od21". Dapre dyagram nan estrikti Interbus, ka modil la ak adrès otobis la 11.1 ka jwenn li kòm yon modil D '/ pwodiksyon dijital. Ka kòz la nan fòt la ka jwenn nan ak toupatou nan antre / modil la ak enfòmasyon fay. Konpare ak metòd la nan lè l sèvi avèk fay la ki endike ki ap dirije, metòd sa a ka sove yon anpil nan fòt jwenn tan, epi li se patikilyèman apwopriye pou itilize nan seksyon an enprime distribye ak machin nan plisman nan Interbus modil la. Sepandan, kote fay yo bay nan metòd sa a pafwa pa trè egzat, ki egzije pou jwenn fot anvan ak apre pozisyon diagnostically detèmine.
Inite òdinatè ak kominikasyon laptop ka itilize tou "super tèminal" nan Windows oswa lòt lojisyèl kominikasyon tankou NCTERMINAL95, elatriye, metòd la itilize espesifik se menm jan ak XTALK, limite a espas la isit la pa pral detaye.
4. Dyagnostik ak IBSCMDG4
Lojisyèl IBSCMDG4 se lojisyèl aplikasyon Interbus devlope pa konpayi an. Li kapab itilize fè dyagnostik interbus: konekte pò a COM1 nan òdinatè a kaye ak pò a seri nan kontwolè nan otobis ak kab la kominikasyon, doub-klike sou ikòn nan IBSCMDG4 nan kouri lojisyèl an IBSCMDG4, epi chwazi Open anba meni an File. Nan "OpenProject" bwat dyalòg la, chwazi non an nan dosye a rezo Interbus yo dwe dyagnostike, ak Lè sa a, peze OK. Ou ka wè fenèt la menm jan ak dyagram nan estrikti Interbus. An reyalite, dyagram estrikti Interbus la enprime ak lojisyèl IBSCDGG4 la. Peze kle fonksyon F3 a, epi chwazi Dyagnostik nan bwat dyalòg "OperatingState" pou fè dyagnostik rezo Interbus ki konekte a. Lè Interbus se nòmal, tout aparèy ne ak koneksyon yo se vèt; nan ka ta gen echèk, aparèy la ne defo (Interbus modil) vin wouj. Lojisyèl sa a kapab tou otomatikman anrejistre enfòmasyon istorik fay pa kite pwogram nan dyagnostik toujou kouri epi konekte nan kontwolè otobis la. Enfòmasyon sou fay istorik se itil pou jwenn ki kote otobis Interbus fay la mou.
Diagnostics lojisyèl IBSCMDG4 kapab itilize sou prèske tout rezo Interbus nan machin lan enprime Rolander epi yo ka jwenn fot plis presizyon. Apre enstale lojisyèl an, sonje pou ou kopye dosye grafik Interbus ki soti nan Roland pou anpeche kèk modil yo afiche.
An jeneral, defo Interbus ka jwenn lè l sèvi avèk nenpòt nan kat metòd ki anwo yo, epi sèlman youn nan yo se abilman metrize okipe plizyè defo otobis Interbus. Sepandan, ak yon sèl metòd dyagnostik fòt, fay la pouvwa sèlman dwe detèmine nan yon ti limit, ak fòt la pa ka fèmen akle nan yon sèten modil trè byen. Lè tan ak kondisyon yo pèmèt, li rekòmande pou eseye yon varyete metòd dyagnostik epi konpare rezilta yo pou reyalize bi pou yo lokalize avèk presizyon fòt la, pandan wap ogmante eksperyans dyagnostik la tou.
Kèlkeswa metòd ki itilize pou fè dyagnostik defo otobis Interbus, ou bezwen abitye avèk estrikti rezo Interbus la. Paske yon fwa ke yo te dyagnostike fòt la, li nesesè jwenn modil la fòt ki koresponn imedyatman. Si ou pa ka li dyagram nan estrikti Interbus, menm si ou ka byen vit fè dyagnostik fòt la, ou pa ka byen vit jwenn modil la defèktueu sou tankou yon gwo sit entènèt laprès, ak reta reparasyon an presye ak tan enprime.
Li se vo anyen ke chak bouk nan Interbus bezwen ale nan chak ne. Lè youn nan aparèy ne yo (Interbus modil) echwe, tout rezo a pa ka kouri. Sèvi ak yon kout tradisyonèl oswa sote ne sa a pa travay. Kout-sikwi oswa sote aparèy sa a ne mande pou yon chanjman nan anviwònman yo kontwolè otobis yo ki pèmèt otobis la Interbus re-kouri.